De Great Belt Bridge (Deens: Storebæltsbroen) is de belangrijke
oeververbinding tussen de eilanden Funen (Nyborg) en Seeland (Korsør)
in Denemarken die in juli 1998 voor auto's en ander gemotoriseerd
vervoer werd opengesteld. De brug verving de historische veerverbinding
van Knudshoved naar Halskov. Door de realisatie van deze brugverbinding,
en sinds de opening van de Sontbrug, kan het verkeer uit West-Europa
geheel over de weg Scandinavië bereiken. Het alternatief met
de veerdienst tussen Puttgarden in Duitsland en Rødby in
Denemarken wordt echter nog steeds vaak gekozen voor het verkeer
tussen Duitsland en het eiland Seeland omdat de reisafstand korter
is dan de wegverbinding via de Grote Beltbrug.

De verbinding bestaat uit twee bruggen van 6,6 en 6,8 kilometer
lengte, die beide op het eilandje Sprogø uitkomen. De lengte
van de verbinding is 18 kilometer. Ook het treinvervoer maakt sinds
1997 gebruik van de brug (ten westen van het eilandje) en de 8 kilometer
lange spoortunnel tussen Sprogø en Seeland.
Om de internationale scheepvaart niet te hinderen, hangt de brug
aan de oostzijde voor het wegverkeer hoog boven de Grote Belt. De
bouwkosten bedroegen circa 4,2 miljard euro, en om deze terug te
verdienen wordt tol geheven. De kosten voor deze verbinding zijn
ongeveer 28 euro (2007) voor een normale personenauto.
Vorige |